2025 season

Haas F1 Team enfrentó un inicio difícil en la temporada 2025 durante el Gran Premio de Australia, donde sus pilotos Esteban Ocon y Ollie Bearman terminaron en las últimas posiciones sin puntuar. Ocon finalizó en el puesto 13 y Bearman en el 14, ambos sorprendidos por la falta de rendimiento del VF-25 en condiciones cambiantes de carrera. A pesar de intentar estrategias como quedarse con neumáticos intermedios, no lograron mejorar su posición. Los pilotos expresaron su decepción y se comprometieron a trabajar para revertir esta situación en la próxima carrera en China. Para más detalles, visita el enlace de la noticia.

Lando Norris y Oscar Piastri, pilotos de McLaren, expresan su entusiasmo por el evento de lanzamiento de la temporada F1 75 Live, que se llevará a cabo el 18 de febrero en The O2 de Londres. Este evento histórico reunirá a todos los equipos y pilotos para revelar sus nuevas decoraciones en celebración del 75 aniversario de la Fórmula 1. Norris destaca la importancia de este evento como un emocionante inicio de temporada, mientras que Piastri resalta la novedad de la experiencia. Los aficionados podrán seguir el evento en vivo a través de varias plataformas.

George Russell, piloto de Mercedes, ha compartido sus objetivos para la temporada 2025, destacando la mejora de su ritmo en carrera como una de sus prioridades. A pesar de un 2024 con resultados mixtos para el equipo, Russell brilló en las clasificaciones, superando a su compañero Lewis Hamilton. Con la llegada del novato Kimi Antonelli como nuevo compañero, Russell busca replicar su rendimiento en clasificación durante las carreras. Además, ha comenzado su preparación física para la nueva temporada y se muestra entusiasmado por los cambios que traerá el nuevo coche W16. La temporada comenzará con el Gran Premio de Australia del 14 al 16 de marzo.

La temporada de Fórmula 1 de 2025 se acerca y ya se han confirmado los números de los pilotos, incluyendo varios novatos que debutarán en la competición. Este año, un cuarto de la parrilla estará compuesto por rookies, lo que traerá nuevos números a las pistas. Los pilotos pueden elegir un número entre el 2 y el 99, que los acompañará durante su carrera en F1, mientras que el número 1 está reservado para el campeón vigente, Max Verstappen.

Lando Norris, piloto de McLaren, anticipa una temporada 2025 de Fórmula 1 extremadamente competitiva, sugiriendo que más equipos y pilotos podrían luchar por las victorias en los Grandes Premios. Tras la dominación de Red Bull en 2022 y 2023, se espera que McLaren, Ferrari y Mercedes continúen siendo fuertes contendientes. Norris destaca que, con las regulaciones técnicas estables, el nivel de competencia aumentará, permitiendo que otros equipos también tengan oportunidades de ganar. Oscar Piastri respalda esta opinión, señalando que la variedad de ganadores en la última parte de la temporada anterior sugiere un campeonato apretado. McLaren buscará defender su título de equipos mientras Verstappen persigue su quinto campeonato consecutivo.

Lando Norris se muestra "relajado, cómodo y decidido" de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1, buscando convertir su desafío por el campeonato de pilotos del año pasado en gloria este año. Tras un inicio lento en 2024, las mejoras en el coche de McLaren le permitieron competir con Max Verstappen, aunque el título fue para el piloto de Red Bull. Norris destaca su mentalidad positiva y la importancia de aprender de sus batallas pasadas con Verstappen, afirmando que necesita "sacar los codos" y demostrar que no cederá posiciones fácilmente. Con McLaren como campeones constructores, Norris está emocionado por las oportunidades que se avecinan en la nueva temporada.

Oliver Oakes, el nuevo director del equipo Alpine de Fórmula 1, ha compartido su enfoque para la temporada 2025 tras un final competitivo en 2024, donde el equipo logró escalar al sexto lugar en el campeonato de constructores. Oakes enfatiza que no hay "magia" en el proceso de mejorar la posición del equipo y destaca la importancia de trabajar en conjunto para desarrollar un coche más competitivo. Con cambios regulatorios importantes a la vista, como la introducción de unidades de potencia con mayor energía eléctrica y combustibles sostenibles para 2026, Alpine se enfrenta al desafío de equilibrar los recursos entre las actualizaciones del coche actual y la preparación para el futuro. El equipo continuará con Pierre Gasly y dará la bienvenida a Jack Doohan como piloto para 2025.

Andrea Stella, director de McLaren, ha compartido su perspectiva sobre cómo el equipo manejaría una posible lucha entre Lando Norris y Oscar Piastri por el campeonato en 2025. Stella considera que esta situación podría ser más una "oportunidad" que un "problema", destacando el crecimiento del equipo durante la temporada 2024, donde lograron su primer título de constructores en 26 años. Con ambos pilotos en condiciones de competir por el título, McLaren se prepara para ofrecerles un coche competitivo desde el inicio de la próxima temporada. La estrategia del equipo priorizará los intereses colectivos y la cohesión entre los dos pilotos para maximizar sus posibilidades de éxito.