El Gran Premio de China 2025 comenzó con una intensa jornada de clasificación en Shanghai. George Russell se posicionó en P5 para el Sprint del sábado, mientras que su compañero Kimi Antonelli saldrá desde P7. La sesión de práctica fue crucial, ya que el equipo trabajó en una pista recién asfaltada y experimentó con diferentes compuestos de neumáticos. Russell y Antonelli lograron tiempos competitivos, destacando la importancia de gestionar adecuadamente los neumáticos para maximizar su rendimiento. La emocionante clasificación dejó a ambos pilotos bien situados para el Sprint y la carrera del domingo. Para más detalles sobre el evento, visita el enlace.
La jornada de clasificación del Gran Premio de China se presenta emocionante tras una intensa sesión de Sprint Qualifying. George Russell se ubicará en la quinta posición para la carrera del sábado, mientras que su compañero Kimi Antonelli saldrá desde el séptimo lugar.
El único entrenamiento previo a este evento fue bastante agitado. La pista, completamente renovada, ofreció nuevos desafíos y oportunidades para que los equipos recopilaran información valiosa. Durante la práctica, ambos pilotos completaron un número significativo de vueltas largas y tuvieron la oportunidad de probar el compuesto blando en una sola vuelta, finalizando la sesión en las posiciones P4 y P9.
La clave para el éxito en esta clasificación fue lograr que los neumáticos funcionaran en el rango óptimo. Los compuestos medios fueron utilizados durante las primeras dos sesiones (SQ1 y SQ2), mientras que el blando fue reservado para SQ3. Russell y Antonelli optaron por realizar una vuelta de preparación con los neumáticos medios, logrando sus mejores tiempos al final de cada segmento.
A pesar de un final apretado, Russell logró terminar en P5, quedándose a solo unos décimas del tiempo más rápido, mientras que Antonelli concluyó en P7. Esta situación augura un Sprint lleno de acción para mañana, antes de la clasificación principal para el Gran Premio del domingo.
George Russell comentó sobre la dificultad de maximizar el rendimiento de los neumáticos durante la clasificación: "Fue complicado extraer lo mejor de los neumáticos; un momento estábamos fuera del top 10 y al siguiente éramos segundos. Eso demuestra cuán pequeñas son las diferencias hoy". A pesar del desafío, Russell se mostró satisfecho con su actuación y espera avanzar en el Sprint.
Kimi Antonelli, por su parte, expresó confianza: "Me sentí bien con el coche durante toda la clasificación. Mi vuelta en SQ2 fue particularmente fuerte, pero tuve problemas con los neumáticos fríos en SQ3". A pesar del reto, Antonelli ve su posición como una oportunidad para seguir aprendiendo y mejorar su rendimiento.
Andrew Shovlin, director técnico del equipo, destacó que aunque hubo avances durante FP1, aún hay cuestiones por resolver respecto al uso adecuado del neumático medio. "Algunos pilotos pudieron extraer más tiempo en sus primeras vueltas", señaló Shovlin. Sin embargo, se mostró optimista sobre las perspectivas para el Sprint y la clasificación del domingo.
Con ambos pilotos partiendo desde posiciones competitivas (P5 y P7), el equipo confía en poder sumar puntos importantes en el Sprint antes de concentrarse en la calificación para la carrera principal.
| Driver | FP1 Position | SQ1 Position | SQ2 Position | SQ3 Position |
|---|---|---|---|---|
| George Russell | P4 | P6 | P2 | P5 |
| Kimi Antonelli | P9 | P7 | P5 | P7 |
George Russell comenzará la Sprint F1 en Shanghai desde la P5, mientras que su compañero de equipo Kimi Antonelli saldrá desde la P7.
La única hora de práctica en un fin de semana de Sprint fue muy ocupada, con una pista completamente renovada que contribuyó a las lecciones que el equipo quería aprender, además del trabajo habitual de configuración planeado.
Ambos pilotos completaron una buena cantidad de vueltas largas y tuvieron un vistazo superficial al compuesto blando en una vuelta única, terminando la sesión en P4 y P9. En SQ2, George terminó en P5 a solo unos pocos décimas de la pole, mientras que Kimi finalizó en P7.
George Russell mencionó que fue complicado extraer el máximo de los neumáticos durante la Sprint Qualifying debido a las pequeñas diferencias entre los tiempos. Kimi Antonelli tuvo problemas con el primer sector en SQ3 debido a que los neumáticos estaban demasiado fríos.
Tanto George como Kimi expresaron su optimismo sobre sus posibilidades en la Sprint y en la clasificación para el Gran Premio del domingo, destacando que tienen oportunidades para avanzar y desafiar a los demás equipos.