Márquez se impone en Tailandia y asume el liderazgo de MotoGP

Las expectativas estaban por las nubes, y Marc Márquez (Ducati Lenovo Team) no decepcionó. El piloto español, conocido como el '93', dominó la competencia durante todo el fin de semana. Tras conseguir la ‘pole’ y llevarse la victoria en el Tissot Sprint, culminó el primer ‘round’ de 2025 con una victoria estratégica que lo coloca como líder de MotoGP™ después de 1932 días. Además, se convierte en el primer piloto del equipo oficial de Ducati en ganar en su debut con la fábrica italiana desde Casey Stoner en 2007.

Tanto Alex Márquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) como Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) lograron replicar sus resultados del sábado, completando así un podio completamente Ducati.

Gran inicio de los Márquez

Replicando su destacada salida del sábado en el Tissot Sprint, Marc Márquez consolidó su posición de pole al superar a Francesco Bagnaia. Este último realizó un adelantamiento arriesgado que obligó a Alex Márquez a abrirse y colocarse detrás del novato Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team), quien ocupaba la cuarta plaza. Sin embargo, gracias a su gran ritmo mostrado durante el fin de semana, Alex se recuperó rápidamente para recuperar la segunda posición y seguir la estela de su hermano, quien ya lideraba con una ligera ventaja.

En medio de esta intensa competencia, se presenció una feroz lucha entre Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), Jack Miller (Prima Pramac Yamaha) y Raúl Fernández (Trackhouse MotoGP Team), mientras Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) y Joan Mir (Honda HRC Castrol) trataban de mantenerse cerca. Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) también formaba parte del grupo hasta que sufrió una caída en su tercer paso por la curva 1.

Acosta sufre una caída

La carrera continuó con emoción cuando, tras Ogura, se desató una dura batalla entre varios pilotos. Sin embargo, fue Acosta quien tuvo que abandonar tras caer al suelo. La situación generó preocupación entre sus seguidores, pero aún quedaba mucho por decidir en la pista.

En la séptima vuelta, cuando parecía tener más de un segundo de ventaja, Marc Márquez perdió tiempo inesperadamente; las razones aún están por determinarse, aunque podría estar relacionado con problemas en los neumáticos. Esta pérdida permitió que su hermano Alex le adelantara y que Bagnaia se acercara rápidamente a ambos. Mientras tanto, Morbidelli comenzaba a acercarse a las posiciones del podio.

Movimiento inesperado del ’93’

A medida que avanzaba la carrera, Alex seguía liderando con Marc pegado a su rueda. Bagnaia mantenía la tercera plaza a solo siete décimas detrás de su compañero. A diez vueltas del final, Ogura continuaba haciendo un gran trabajo al permanecer en quinta posición.

Conforme entraban en los últimos compases de la carrera, Bagnaia apretó el acelerador para reducir distancias con los hermanos Márquez, quienes comenzaron a intercambiar posiciones. En un giro decisivo, Marc recuperó el liderato y logró abrir una ligera brecha sobre sus competidores demostrando así su superioridad en Buriram.

El Top 10

Finalmente, Morbidelli y Ogura completaron el Top 5 con este último convirtiéndose en el mejor rookie desde el debut de Marc Márquez en 2013. Bezzecchi siguió adelante junto a Zarco y Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing). Las primeras diez posiciones fueron ocupadas también por Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3) y Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team). La próxima cita será dentro de 15 días en Austin.

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