Yuki Tsunoda ha comparado el Red Bull RB21 con “un laboratorio de ciencias lleno de químicos” que a veces “funciona bien” y otras veces “no tanto”, mientras se prepara para dominar el vehículo en el Gran Premio de Bahréin de este fin de semana.
El piloto japonés hizo su tan esperado debut con el equipo principal de Red Bull en su tierra natal, Suzuka, donde reemplazó al relegado Liam Lawson. En las prácticas iniciales, Tsunoda mostró un desempeño prometedor junto al cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen.
Desafíos en la Clasificación
No obstante, la clasificación resultó ser un reto mayor. Tras quedar eliminado en la fase Q2, Tsunoda tuvo que conformarse con el puesto 12 en la carrera, admitiendo posteriormente que fue un resultado “bastante frustrante”.
A medida que la Fórmula 1 se desplaza rápidamente hacia Sakhir y el Circuito Internacional de Bahréin, Tsunoda reflexionó sobre lo aprendido durante ese fin de semana y cómo se ha preparado para enfrentar los desafíos que vienen.
“Comparado con el jueves de la semana pasada, ahora estoy mucho más tranquilo, simplemente porque hay menos actividades de relaciones públicas y tengo más tiempo para pensar en la preparación”, comentó.
Mejorando la Conducción
“Además, ahora sé cómo se comporta el coche, al menos un poco más que cuando comencé la semana pasada. Todo es positivo; he hecho algunas modificaciones para ajustarlo un poco más, como el asiento y todo eso, así que creo que estaremos bien.”
Tsunoda también habló sobre las características del RB21: “He aprendido mucho, pero gran parte de lo que he aprendido está en una etapa demasiado temprana como para concluir algo. Solo he tenido cuatro o cinco sesiones debido a muchas banderas rojas.”
“Necesito dar más vueltas. En cuanto a la configuración del coche, tal vez tenga que adoptar un enfoque diferente al que solía tener con Racing Bulls; la configuración que me gustaba y el equilibrio del coche.”
Metas Claras para Bahréin
A medida que se acerca su segundo fin de semana al volante, Tsunoda ha establecido metas claras tanto para la clasificación como para la carrera. Hasta ahora, Red Bull no ha logrado alcanzar Q3 ni sumar puntos fuera del rendimiento del coche de Verstappen en 2025.
“Lo que quiero lograr este fin de semana es llegar a Q3 y obtener puntos”, afirmó. “Aunque quisiera decir un podio o algo así, sabemos que el coche no es fácil de manejar en una ventana de alto rendimiento.”
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