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aston martin

26/03/2025@21:39:03

Fernando Alonso expresó su alivio por haber evitado un "gran accidente" tras una falla de frenos "muy aterradora" que lo obligó a retirarse del Gran Premio de China. El campeón mundial en dos ocasiones, quien comenzó la carrera en P13, experimentó sobrecalentamiento en los frenos de su Aston Martin y se detuvo en la cuarta vuelta. Alonso destacó que el problema podría haber tenido consecuencias graves si hubiera ocurrido en otra parte del circuito. A pesar del contratiempo, el piloto busca aprender de la situación y espera mejores resultados en Japón.

Fernando Alonso ha declarado que el nuevo coche de Aston Martin representa un "avance" en comparación con su predecesor de 2024, tras reflexionar sobre las pruebas de pretemporada en Bahréin. A pesar de algunos contratiempos durante los tres días de pruebas, donde Alonso tuvo que reemplazar a su compañero Lance Stroll debido a problemas de salud, se mostró optimista sobre el rendimiento del AMR25. El piloto español espera que el equipo esté más cerca de los líderes cuando la temporada comience en Australia. Con mejoras en la velocidad y la correlación de datos, Alonso está ansioso por ver cómo se comparan con otros equipos en la primera carrera programada del 14 al 16 de marzo. Para más detalles, visita el enlace.

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, ha afirmado que la escudería tiene la "fuerza y profundidad" necesarias para enfrentar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. Horner considera que estos cambios han desencadenado una "evolución" en lugar de una "reconstrucción". Newey dejará su puesto como Director Técnico en 2025 para unirse a Aston Martin, mientras que Wheatley asumirá el rol de Team Principal en Audi F1. A pesar de estas altas salidas, Horner se muestra optimista sobre el futuro del equipo, destacando que están preparados para los desafíos que se avecinan en 2026 con su propia unidad de potencia.

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En 2025, la Fórmula 1 presenta un panorama renovado con varios cambios en la dirección de los equipos. Solo dos de los diez equipos mantienen su alineación de pilotos sin cambios, mientras que nuevos líderes se unen a la parrilla. Este artículo detalla quiénes son los nuevos directores de equipo para cada escudería, destacando figuras como Andrea Stella en McLaren, Fred Vasseur en Ferrari y Christian Horner en Red Bull. Además, se explora el papel crucial de un director de equipo en la gestión del rendimiento y las operaciones, así como sus trayectorias previas en el automovilismo. Conoce todos los detalles sobre los principales protagonistas de la F1 2025 y cómo podrían influir en el desempeño de sus respectivos equipos esta temporada.