Toto Wolff, director del equipo Mercedes, ha confirmado que la escudería mantendrá el color negro en su diseño de monoplazas, agradeciendo a Lewis Hamilton por su papel crucial en la introducción de esta livery en 2020. Este cambio se realizó como parte de un compromiso contra el racismo y para mejorar la diversidad dentro del equipo, a pesar de que Mercedes es conocida como las "Flechas Plateadas". Hamilton recordó con emoción cómo recibió la noticia del cambio a negro y destacó la importancia del W11, el coche que marcó este nuevo rumbo. La nueva temporada 2024 verá al W15 continuar con predominancia del color negro.
Alpine ha anunciado la incorporación del piloto japonés Ryo Hirakawa como piloto de reserva para la temporada 2025, uniéndose a Paul Aron. Con una amplia experiencia en campeonatos de monoplazas y resistencia, Hirakawa ha competido en diversas categorías y recientemente probó maquinaria de Fórmula 1 con McLaren. Además, se destacó al ganar las 24 Horas de Le Mans en 2022 y ser campeón de Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA en 2022 y 2023. Como parte de su nuevo rol, participará en el programa de pruebas del equipo y tendrá su debut en FP1 durante el Gran Premio de Japón en abril. La llegada de Hirakawa amplía el talento disponible para Alpine, que también contará con Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos titulares para la próxima temporada.
Kevin Magnussen ha compartido reflexiones sobre su carrera en la Fórmula 1 y cómo ciertos momentos pudieron haber cambiado su trayectoria, incluyendo una posible oportunidad para unirse a Red Bull y competir junto a Max Verstappen. Hizo su debut con McLaren en 2014, obteniendo un podio, pero perdió su asiento al año siguiente. A pesar de las oportunidades que surgieron, como ser considerado por Ferrari, Magnussen siente que su carrera tomó un rumbo diferente debido a decisiones y circunstancias. Ahora, tras finalizar su segundo período con Haas, se prepara para una nueva etapa sin arrepentimientos sobre lo que pudo haber sido.
Christian Horner, jefe de Red Bull Racing, ha revelado que la salida de Sergio Pérez del equipo fue una decisión personal del piloto mexicano, quien optó por tomarse un tiempo para reflexionar sobre su futuro. A pesar de haber firmado una extensión de contrato en junio, Pérez enfrentó una temporada complicada y terminó en el octavo lugar del campeonato de pilotos. Horner destacó la importancia de Pérez para el equipo y su papel clave en los campeonatos anteriores, pero también reconoció las dificultades que tuvo durante la campaña 2024. Con la llegada de Liam Lawson como compañero de Max Verstappen para 2025, se espera que Pérez se tome un descanso para pasar más tiempo con su familia y evaluar sus próximos pasos en la Fórmula 1.
Liam Lawson ha expresado su entusiasmo tras ser confirmado como piloto de Red Bull para la temporada 2025, donde competirá junto a Max Verstappen. En una reciente entrevista, Lawson compartió cómo recibió la noticia de su promoción y sus metas para el futuro. Tras la salida de Sergio Pérez del equipo, Lawson, quien ha impresionado en sus actuaciones como piloto sustituto en 2023 y 2024, se prepara para enfrentar el desafío de ser compañero de Verstappen. Su objetivo es competir por el campeonato mundial, aunque reconoce que su prioridad inicial será adaptarse rápidamente al equipo y contribuir a los éxitos en las carreras.
Lewis Hamilton debutará con Ferrari en la Fórmula 1 el 19 de febrero de 2025, un día después del lanzamiento inaugural de la temporada en Londres. La fecha fue anunciada por el jefe del equipo, Fred Vasseur, durante el evento navideño anual de Ferrari. Hamilton y su nuevo compañero Charles Leclerc tendrán una sesión de pruebas en Bahréin antes del inicio de la temporada en Melbourne. Este movimiento marca un cambio significativo para el siete veces campeón del mundo, quien se une a Ferrari tras su exitosa carrera con Mercedes.
Mercedes ha revelado cómo Lewis Hamilton creó un grupo de WhatsApp motivacional durante la intensa batalla por el título de 2021 contra Max Verstappen y Red Bull. En un contexto de competencia feroz, Hamilton invitó a varios miembros del equipo a unirse al grupo llamado "Lo haremos", buscando inspirar confianza y unidad para ganar las últimas carreras de la temporada. A pesar de que Hamilton ganó tres de las cuatro últimas carreras, Verstappen se coronó campeón tras una polémica final en Abu Dhabi. Este episodio destaca la dedicación y el liderazgo de Hamilton en momentos críticos, mientras se prepara para su transición a Ferrari en 2025.
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La temporada de Fórmula 1 de 2025 se acerca y ya se han confirmado los números de los pilotos, incluyendo varios novatos que debutarán en la competición. Este año, un cuarto de la parrilla estará compuesto por rookies, lo que traerá nuevos números a las pistas. Los pilotos pueden elegir un número entre el 2 y el 99, que los acompañará durante su carrera en F1, mientras que el número 1 está reservado para el campeón vigente, Max Verstappen.
Andrea Stella, director de McLaren, ha compartido su perspectiva sobre cómo el equipo manejaría una posible lucha entre Lando Norris y Oscar Piastri por el campeonato en 2025. Stella considera que esta situación podría ser más una "oportunidad" que un "problema", destacando el crecimiento del equipo durante la temporada 2024, donde lograron su primer título de constructores en 26 años. Con ambos pilotos en condiciones de competir por el título, McLaren se prepara para ofrecerles un coche competitivo desde el inicio de la próxima temporada. La estrategia del equipo priorizará los intereses colectivos y la cohesión entre los dos pilotos para maximizar sus posibilidades de éxito.
Oscar Piastri ha evaluado su segunda temporada en la Fórmula 1, destacando un "progreso claro" desde su campaña de debut. A pesar de un inicio difícil con McLaren en 2023, el australiano logró dos podios y una victoria en la Qatar Sprint, culminando 2024 con su primera victoria en el Gran Premio de Hungría y otra en Azerbaiyán. Piastri finalizó cuarto en el campeonato de pilotos, contribuyendo al primer título de constructores de McLaren desde 1998. Sin embargo, reconoce que hay áreas, especialmente en clasificación, donde puede mejorar para continuar su desarrollo como piloto.
La temporada 2024 de Fórmula 1 ha sido histórica para los neumáticos Pirelli, que recorrieron una distancia total de 334,942.175 kilómetros, equivalente a casi llegar a la Luna. Este año se realizaron 24 Grandes Premios, con un aumento notable en la distancia recorrida gracias a las adiciones al calendario. El uso de neumáticos slick se mantuvo en un 93.59%, mientras que el C3 fue el compuesto más utilizado. Pierre Gasly estableció el récord de mayor distancia con un solo juego de neumáticos, completando 300.150 kilómetros en Bakú. Además, el Gran Premio de Japón tuvo el mayor número de cambios de neumáticos, mientras que Interlagos registró las temperaturas más altas durante la carrera.
Red Bull Racing ha confirmado a Liam Lawson como compañero de equipo de Max Verstappen para la temporada 2025, tras la salida inmediata de Sergio Pérez. Lawson, originario de Nueva Zelanda, fue elegido después de destacarse en sus actuaciones como piloto sustituto en el equipo hermana de Red Bull. El anuncio marca un nuevo capítulo en la carrera de Lawson, quien expresó su emoción por trabajar junto al campeón del mundo. La decisión de Red Bull continúa su tradición de promover talentos desde su programa juvenil.
Laurent Mekies, jefe del equipo RB, elogió la "excepcional" temporada de Yuki Tsunoda, quien ha demostrado un rendimiento sorprendente al alcanzar el top 10 en la mitad de las carreras y finalizar en el puesto 12 del campeonato. Tsunoda logró destacadas clasificaciones, incluyendo un tercer lugar en Sao Paulo y varios séptimos puestos en carrera. Mekies afirmó que Tsunoda está preparado para unirse a Red Bull si surge la oportunidad, tras una prueba exitosa con el equipo. La evolución de Tsunoda durante la temporada ha sido notable y ha recibido reconocimiento por su valiosa retroalimentación durante las pruebas.
Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha confirmado que Yuki Tsunoda y Liam Lawson son los principales candidatos para reemplazar a Sergio Pérez en 2025, si deciden separar caminos. A pesar de un inicio prometedor en la temporada 2024 con cuatro podios, Pérez tuvo un rendimiento decepcionante en el resto del año, lo que llevó a especulaciones sobre su futuro. Horner destacó la importancia de tener dos pilotos competitivos para luchar por el campeonato de constructores, especialmente con la fuerte competencia de Ferrari y McLaren. La decisión sobre el futuro de Pérez se tomará tras conversaciones entre él y el equipo.
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