McLaren

Zak Brown, CEO de McLaren, elogió el impresionante desempeño de Lando Norris en el Gran Premio de Australia, donde logró su primera victoria en la Fórmula 1. A pesar de las difíciles condiciones climáticas en Melbourne, Norris superó a Max Verstappen de Red Bull y se posicionó como líder del campeonato. Brown destacó la estrategia perfecta del equipo y reconoció el esfuerzo colectivo detrás del triunfo. Aunque su compañero Oscar Piastri enfrentó desafíos y terminó noveno, la actuación de Norris marcó un inicio prometedor para McLaren en la temporada 2025. Para más detalles sobre la carrera y los resultados, visita el enlace.

Lando Norris y Oscar Piastri, pilotos de McLaren, expresan su entusiasmo por el evento de lanzamiento de la temporada F1 75 Live, que se llevará a cabo el 18 de febrero en The O2 de Londres. Este evento histórico reunirá a todos los equipos y pilotos para revelar sus nuevas decoraciones en celebración del 75 aniversario de la Fórmula 1. Norris destaca la importancia de este evento como un emocionante inicio de temporada, mientras que Piastri resalta la novedad de la experiencia. Los aficionados podrán seguir el evento en vivo a través de varias plataformas.

En 2025, la Fórmula 1 presenta un panorama renovado con varios cambios en la dirección de los equipos. Solo dos de los diez equipos mantienen su alineación de pilotos sin cambios, mientras que nuevos líderes se unen a la parrilla. Este artículo detalla quiénes son los nuevos directores de equipo para cada escudería, destacando figuras como Andrea Stella en McLaren, Fred Vasseur en Ferrari y Christian Horner en Red Bull. Además, se explora el papel crucial de un director de equipo en la gestión del rendimiento y las operaciones, así como sus trayectorias previas en el automovilismo. Conoce todos los detalles sobre los principales protagonistas de la F1 2025 y cómo podrían influir en el desempeño de sus respectivos equipos esta temporada.

Andrea Stella, director de McLaren, ha compartido su perspectiva sobre cómo el equipo manejaría una posible lucha entre Lando Norris y Oscar Piastri por el campeonato en 2025. Stella considera que esta situación podría ser más una "oportunidad" que un "problema", destacando el crecimiento del equipo durante la temporada 2024, donde lograron su primer título de constructores en 26 años. Con ambos pilotos en condiciones de competir por el título, McLaren se prepara para ofrecerles un coche competitivo desde el inicio de la próxima temporada. La estrategia del equipo priorizará los intereses colectivos y la cohesión entre los dos pilotos para maximizar sus posibilidades de éxito.

Oscar Piastri ha evaluado su segunda temporada en la Fórmula 1, destacando un "progreso claro" desde su campaña de debut. A pesar de un inicio difícil con McLaren en 2023, el australiano logró dos podios y una victoria en la Qatar Sprint, culminando 2024 con su primera victoria en el Gran Premio de Hungría y otra en Azerbaiyán. Piastri finalizó cuarto en el campeonato de pilotos, contribuyendo al primer título de constructores de McLaren desde 1998. Sin embargo, reconoce que hay áreas, especialmente en clasificación, donde puede mejorar para continuar su desarrollo como piloto.

Las escuderías de Fórmula 1 volvieron al trabajo para la segunda y última tanda de test de pretemporada para preparar la campaña 2018 y McLaren volvió a presentar problemas.

El piloto británico ha conseguido este domingo su cuarta victoria consecutiva en el GP Japón, un resultado que unido al abandono de su principal rival, el alemán Sebastian Vettel (Ferrari), le deja a un paso de conquistar el título mundial.

Lando Norris, piloto de McLaren, anticipa una temporada 2025 de Fórmula 1 extremadamente competitiva, sugiriendo que más equipos y pilotos podrían luchar por las victorias en los Grandes Premios. Tras la dominación de Red Bull en 2022 y 2023, se espera que McLaren, Ferrari y Mercedes continúen siendo fuertes contendientes. Norris destaca que, con las regulaciones técnicas estables, el nivel de competencia aumentará, permitiendo que otros equipos también tengan oportunidades de ganar. Oscar Piastri respalda esta opinión, señalando que la variedad de ganadores en la última parte de la temporada anterior sugiere un campeonato apretado. McLaren buscará defender su título de equipos mientras Verstappen persigue su quinto campeonato consecutivo.

Lando Norris se muestra "relajado, cómodo y decidido" de cara a la temporada 2025 de Fórmula 1, buscando convertir su desafío por el campeonato de pilotos del año pasado en gloria este año. Tras un inicio lento en 2024, las mejoras en el coche de McLaren le permitieron competir con Max Verstappen, aunque el título fue para el piloto de Red Bull. Norris destaca su mentalidad positiva y la importancia de aprender de sus batallas pasadas con Verstappen, afirmando que necesita "sacar los codos" y demostrar que no cederá posiciones fácilmente. Con McLaren como campeones constructores, Norris está emocionado por las oportunidades que se avecinan en la nueva temporada.

Alpine ha anunciado la incorporación del piloto japonés Ryo Hirakawa como piloto de reserva para la temporada 2025, uniéndose a Paul Aron. Con una amplia experiencia en campeonatos de monoplazas y resistencia, Hirakawa ha competido en diversas categorías y recientemente probó maquinaria de Fórmula 1 con McLaren. Además, se destacó al ganar las 24 Horas de Le Mans en 2022 y ser campeón de Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia FIA en 2022 y 2023. Como parte de su nuevo rol, participará en el programa de pruebas del equipo y tendrá su debut en FP1 durante el Gran Premio de Japón en abril. La llegada de Hirakawa amplía el talento disponible para Alpine, que también contará con Pierre Gasly y Jack Doohan como pilotos titulares para la próxima temporada.

Kevin Magnussen ha compartido reflexiones sobre su carrera en la Fórmula 1 y cómo ciertos momentos pudieron haber cambiado su trayectoria, incluyendo una posible oportunidad para unirse a Red Bull y competir junto a Max Verstappen. Hizo su debut con McLaren en 2014, obteniendo un podio, pero perdió su asiento al año siguiente. A pesar de las oportunidades que surgieron, como ser considerado por Ferrari, Magnussen siente que su carrera tomó un rumbo diferente debido a decisiones y circunstancias. Ahora, tras finalizar su segundo período con Haas, se prepara para una nueva etapa sin arrepentimientos sobre lo que pudo haber sido.

Terminaron los test de pretemporada en Montmeló. Y lo hicieron con muy buen sabor de boca para McLaren y Fernando Alonso, que consiguió el segundo mejor registro de la jornada, a pesar de perder aceite en el motor.

Alonso reconoce haber sentido "miedo" de finalizar el Gran Premio de Abu Dabi, último de la temporada, con un "abandono" que amargase la despedida de Honda como suministrador de motores de McLaren, antes de centrarse en el nuevo proyecto con Renault.

Pese a que Fernando Alonso asegura que aún hay que esperar un poco para el anuncio oficial de renovación con McLaren, el asturiano continúa sonriendo en el circuito de Sepang ante lo que parece un secreto a voces.